Overzicht Utrechts Nieuws

3e kwartaal 2007

Kanaleneiland al tien jaar probleemwijk Het Utrechtse Kanaleneiland is al tien jaar een wijk met problemen, en al die tijd tonen instanties hun beste bedoelingen met steeds nieuwe plannen en projecten. Maar de wijk is een probleemwijk gebleven, passend op het veertigwijkenlijstje van minister Vogelaar. Afgelopen week kondigde burgemeester Brouwer een samenscholingsverbod aan. Aanleiding was deze keer dat journalisten door jongeren de wijk werden uitgejaagd. Algemeen Dagblad / UN, 24 september 2007		Stadskamer verbindt Vredenburg met station Een stadskamer boven de Catharijnesingel (met water), een middengebouw en een brug boven de weg. Dat zijn de plannen voor de zogeheten Catharijneknoop, het stuk centrum waar de historische stad op de begane grond aansluiting moet vinden met Hoog Catharijne/het station op de eerste verdieping. Beetje bij beetje wordt duidelijk hoe het nieuwe stationsgebied eruit gaat zien. Algemeen Dagblad / UN, 22 september 2007
Tramlijnen in stad en regio Utrecht uitgebreid? B&W van Utrecht en het dagelijks bestuur van BRU kiezen voor één tramsysteem in stad en regio. Nog in 2007 nemen beide besturen een definitief besluit over de wijze waarop een vernieuwde tramlijn naar Nieuwegein/IJsselstein in het Stationsgebied van Utrecht te koppelen is aan een nog te realiseren tramlijn naar De Uithof. Later volgt mogelijk een studie naar het doortrekken van de tramlijn naar Zeist en Vianen. BRU Nieuws, 19 september 2007		Dakloze jongeren in de kou De hulp aan Utrechtse dakloze jongeren komt ernstig in de knel door het wegvallen van een subsidie. Dat zegt manager Jacqueline Vonk van het Thuislozen Team, onderdeel van de welzijnsorganisatie Stichting Stade. Het Thuislozen Team bestaat vijftien jaar en is voor thuisloze jongeren die hun leven weer op de rails willen zetten. Jaarlijks stromen veertig jongeren uit en de meesten van hen hebben dan onderdak, inkomen en dagbesteding. Algemeen Dagblad/UN, 10 september 2007
Plek waar je fiets niet op slot hoeft Het Kleine Wijk is een dorp. En misschien wel de enige plek in Utrecht, waar je je fiets niet op slot hoeft te zetten. Tenminste, als we de bewoners mogen geloven. Er is een ’maar.’ Het Kleine Wijk gaat plat. Tot onvrede van veel Ondiepers en de bewoners, veelal studenten, die tijdelijk in het arbeiderswijkje zijn gestationeerd. In afwachting van de sloop. Algemeen Dagblad/UN, 9 september 2007		Zuilen bedolven onder welzijnswerkers Donderdagavond zijn de concept-plannen voor de Vogelaarwijk Zuilen gepresenteerd door het Wijkbureau van de Gemeente Utrecht. Er werden 15 plannen aan ongeveer 200 burgers uit de doeken gedaan, waarop de burger ieder afzonderlijk plan een cijfer tussen 1 en 9 mocht geven. Wat opviel was de onevenwichtigheid in de samenstelling van deze plannen. Zo dreigt het Vogelaargeld (als dat er tenminste ooit nog komt) in Zuilen bijna volledig verkwanseld te worden aan het welzijnswerk. Algemeen Dagblad/lezersnieuws, 7 september 2007
Fietsersbond filmt vieze routes Fietsers kunnen veel gezonder door Utrecht rijden, als de gemeente bij de aanleg van belangrijke fietsroutes rekening houdt met de luchtvervuiling langs doorgaande wegen. Dat zegt de Fietsersbond, die met nieuwe apparatuur haarscherp kan aanwijzen hoeveel fijnstof een fietser inademt op belangrijke fietsroutes door de stad. Algemeen Dagblad, 6 september 2007		Ondiepers bouwen zelf buurthuis Wat doe je als het buurthuis voor de kinderen in je wijk dicht moet en het alternatief van het welzijnswerk niet bevalt? Dan bouw je als buurt toch zelf een clubhuis op? Een aantal bewoners van de Utrechtse wijk Ondiep is eigenhandig bezig twee oude noodlokalen van basisschool De Boemerang op te knappen. Algemeen Dagblad/UN, 17 augustus 2007
Student via quota uit wijk geweerd Een groeiend aantal steden stelt grenzen aan de concentratie studentenhuizen in buurten. Gemeentebesturen doen dit vanwege de overlast die de studenten zouden geven. In Groningen, Enschede en Zwolle zijn al quota vastgesteld. Utrecht overweegt ze in te voeren. In Utrecht klaagden dit jaar opvallend genoeg de inwoners van de achterstandswijken Overvecht en Kanaleneiland over het grote aantal studenten. Die zouden de ‘sociale cohesie’ geen goed doen. de Volkskrant, 6 augustus 2007		Gemeente moet bezwaren Oog in Al serieus nemen Weer vertraging bij aanpassing Majellaknoop De gemeente Utrecht is door de Raad van State op de vingers getikt over het uitsluiten van actiegroep Ronduit Weg bij hun bezwaren over de aanpassing van de Majellaknoop. De gemeente dacht dat de bezwaarmakers niet ontvankelijk zouden zijn omdat de aanpassingen aan de Majellaknoop geen invloed zouden hebben op het verkeer op de Pijperlaan, Heydenlaan en Lessinglaan (PHL-lanen). De rechtbank stelde Utrecht al in het ongelijk en na hoger beroep deed de Raad van State het nog eens dunnetjes over. Ons Utrecht, 1 augustus 2007
Spoorbruggen springen uit geluidskaart Een verrassing is het niet: als rode vlekken springen de spoorbruggen in Midden-Nederland uit de geluidskaart die Prorail donderdag presenteerde. Ook is zichtbaar dat in de stad Utrecht woningbouw op tientallen meters van het spoor niet mogelijk is, omdat meer geluid dan de wettelijke norm van 57 decibel is berekend. De kaart geeft in kleuren de geluidsbelasting, ofwel de hoeveelheid lawaai, weer waar de omgeving van het spoor mee te maken heeft. Algemeen Dagblad/UN, 27 juli 2007		Wonen aan strand in Leidsche Rijn Wonen aan het strand in Leidsche Rijn. Dat kan in de toekomst aan de Haarrijnseplas. Hier komen huizen aan de rand van het toekomstige strand te staan. Eengezinswoningen en twee blokken appartementen, met daaronder wellicht horeca of mogelijkhden voor verhuur van kano’s of waterfietsen. Algemeen Dagblad/UN, 25 juli 2007
Na aanvankelijke scepsis Tevredenheid over Centrumplan De Meern Het nieuwe centrum van De Meern strekt zich straks uit van het oude benzinestation tot de huidige C1000. Er komen tweehonderd woningen, horeca (410 m2) en winkels (7850 m2). Ook komen er in totaal 521 parkeerplaatsen bij, verdeeld over twee garages. Na de vakantie wordt het plan aan de gemeenteraad ter goedkeuring voorgelegd. Ons Leidsche Rijn, 25 juli 2007		Werfkelders onder zware druk Het Gregoriuscollege aan de Kromme Nieuwegracht geeft de leerlingen graag goede normen en waarden mee. Helaas neemt men het zelf niet zo nauw met de regels. De door de school ingeschakelde vrachtwagen laadde zich nog even topzwaar om zich vervolgens over vele monumentale werfkelders naar de snelweg te begeven. Algemeen Dagblad/UN, 24 juli 2007
N.a.v. schriftelijke vragen PvdA Utrecht overweegt subsidie vervangen loden leidingen Loden drinkwaterleidingen kunnen met name voor zuigelingen gezondheidsrisico's met zich meebrengen. Het college antwoordde op vragen van de PvdA-fraktie dat deze leidingen bij corporatiewoningen vrijwel niet meer voorkomen maar de situatie bij 7.000 particuliere woningen onduidelijk is. Het Collge overweegt om vervanging door subsidie te gaan stimuleren. Gemeente Utrecht, 17 juli 2007		Weilanden om te parkeren In de stad Utrecht werkzame automobilisten kunnen nog dit jaar in groten getale overstappen op speciale bussen. Rondom Utrecht worden daartoe op stukken weiland extra P+R-terreinen aangelegd. Het systeem is in grote lijnen vergelijkbaar met de parkeerplaats met busverbindingen (Winkelexpres) tussen het stadion van FC Utrecht en de binnenstad. Algemeen Dagblad / UN, 6 september 2010